Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!
Įsivaizduokite, kad turite prieigą prie savo privačios egzotiškų ir lenktynėse pagamintų superautomobilių kolekcijos, profesionalių lenktynininkų, kurie treniruoja jus vienas prieš vieną, ir privačią trasą, kuri viską užbaigtų.
Vienu žodžiu, patirtis yra tokia: intensyvi.
Pripažinkime, jei manote, kad stalo žaidimai Las Vegase sukelia priklausomybę, lenktynių trasoje nevažiavote su „Lamborghini Huracan“!
Tai vienas iš tų įspūdžių gyvenime, kurį kiekvienas vyras turėtų patirti bent kartą.
Laimei, tai jums nekainuos per daug.
Iš tikrųjų 399 USD plius minus yra rimtas sandoris.
„Dream Racing“ leidžia apeiti 200 000 USD ar daugiau, reikalingų egzotiškai transporto priemonei įsigyti. Maža to, profesionalių lenktyninių automobilių vairuotojų samdymo išlaidos, beprotiškai didelės transporto priemonės priežiūros išlaidos, trasos nuomos išlaidos, transportavimas į trasą, profesionalus lenktynių automobilio statymas, draudimas ir pan.
Tai pasakius, pirmyn ir tyrinėkite mano „Dream Racing“ apžvalgą žemiau, ir jūs tiksliai žinosite, kodėl patirtis verta kiekvieno cento.
Ypatingas ačiū Steve'ui ir Alecui, kurie taip pat priėmė mus.
Transportas į trasą.
Nuo „Aria“ iki „Dream Racing“ „Uber“ ar „Lyft“ kaina jums kainuos apie 27 USD ar daugiau. Laimei, galite išvengti vargo ir išlaidų ir tiesiog susitikti su jų transporto komanda „Crystals“ prekybos centre. Tiesiog ieškojo raudonojo „Ferrari“ šalia „Starbucks“.
Pats prekybos centras yra šalia „Aria“ viešbučio, o tai dar labiau palengvina, jei ten apsistojate. Jei niekada nebuvote „Crystals“ viduje, rasite daugybę prabangių mažmenininkų - nuo Tomo Fordo iki Audemarso Pigueto ir ne tik. Jei praleisite savo kelionę, nesijaudinkite, transportas važiuoja kitu maršrutu kas trisdešimt minučių.
Pats važiavimas trunka apie trisdešimt minučių, tačiau turint tiek daug nuostabių kalnų vaizdų, jis atrodo daug trumpesnis, nei yra iš tikrųjų.
Egzotinių automobilių pasirinkimas
Jei ieškote absoliučiai didžiausio egzotiškų automobilių pasirinkimo, „Dream Racing“ jus apėmė. „Audi“, „Porsche“, „Ferrari“, „Lamborghini“, „Aston Martin“, „Corvette“, „Mercedes“, „Acura“, „Nissan“, „Maserati“ ir kt. Nesvarbu, ar norite klasikinio raumeningo automobilio, kaip „Ford Mustang GT Fastback“, ar kažko egzotiškesnio, pavyzdžiui, „Lamborghini Aventador SV“, jį rasite.
Žinoma, „Dream Racing“ tuo neapsiriboja. Skirtingai nuo tokių vietų kaip „Exotic Racing“, jie nesiūlo vieno dydžio, tinkančio visiems lenktyniniams automobiliams. Vietoj to jie siūlo daugybę lenktyninių automobilių, specialiai sukurtų trasai. Asmeniškai aš nepažįstu nė vieno, kuris norėtų vairuoti lenktyninį automobilį, pastatytą su 230 arklio galių. Žinoma, tai atliks darbą, jei vairuotojas turės pakankamai patirties, tačiau kodėl tenkintis tiek daug mažiau nei jūs turite?
Kita vertus, įsivaizduokite, kad vairuojate „Ferrari 458 GT“, „Lamborghini Gallardo GT“ ar „Porsche 911 GT“, sukurtus lenktynėms… Dabar mes kalbame!
Mokymas.
Patirtis prasideda 17 minučių trukmės vaizdo įrašu, kuriame aprašoma viskas, ką reikia žinoti. Nors manote, kad tai yra bendras įvadinis vaizdo įrašas, nustebau sužinojęs, kad iš tikrųjų taip nebuvo. Tiesą sakant, atrodė, kad lenktynių profesionalas ją surinko, kad per trumpiausią laiką suteiktų jums geriausią informaciją. 17 minučių filmas jautėsi labiau nei 7 ar mažiau.
Kitas buvo simuliacija. Nors tai galima pavadinti vaizdo žaidimu, tiesa yra ta, kad šalia jūsų visą laiką stovėjo treneris, kuris kiekvieną simuliacijos sekundę nedelsdamas suteiks jums atsiliepimų.
Be „Dream Racing“ modeliavimo, turbūt būčiau iššvaistęs gerus 2 ar 3 ratus tik susipažindamas su trasa. Laimei, man nereikėjo. Dėl virtualios jų trasos nuskaitymo man pavyko susidaryti įspūdį apie kiekvieną posūkį, kol iš tikrųjų įžengiau į tikrą automobilį.
Ar simuliacija buvo tokia artima važiavimui trasoje? Ne visai, tai skiriasi, bet galų gale tai gana naudinga.
Egzotiškų automobilių lenktynių patirtis.
Štai ką aš renkuosi vairuoti „Dream Racing“, juodame „Lamborghini Huracan“. Penki ratai truko apie 9 minutes.
Niekada su manimi važiavęs instruktorius neprašė manęs pagreitinti ar sulėtinti greitį. Tačiau akimirkai sustojome, kad praleistume kitą lenktyninį automobilį. Tiesą sakant, jam buvo šimtu procentų patogu, kai aš peržengiau ribas ir važiavau taip, kaip man atrodė maloniausia.
Tiesa, aš vis tikėjausi, kad instruktorius prašys manęs sulėtinti tempą arba šaukti iš siaubo, bet nė vienas neįvyko. Vienu metu manau, kad buvau iki 104 mylių per valandą greičio ir turėjau nuspausti stabdžius, kad galėčiau nuvažiuoti į kitą posūkį. Instruktorius neprakaitavo. Vietoj to jis nuolat man davė patarimų, kaip tobulinti savo įgūdžius trasoje. Tai buvo tiesiogine to žodžio prasme, lyg turėtum savo asmeninį lenktynių trenerį, kuris tave mokytų vienas prieš vieną, savo privačioje trasoje.
Žvelgiant atgal, jei lenktyniavote gatvėse, bet ne lenktyniavote tikroje trasoje, jums trūksta. Kampai ateina sunkiai ir greitai, o norint pagreitinti tikrai reikia stipriai stumti automobilį. Tiesą sakant, jūs turite nuvažiuoti 1,2 kilometro kelio ir 9 posūkius pakeliui. Trasa neatleidžia taip lengvai, kaip didesnis ir ilgesnis gatvės kelias. Jūs nuolat turite žvelgti į priekį ir reaguoti aštriai, greitai.
„Dream Racing vs Exotics Racing“ ir kt.
Yra keletas skirtingų vietų Las Vegase, norintiems patirti egzotišką automobilį.
Tiesa ta, kad jei norite gauti didžiausią patirtį, žinomą kaip geriausią iš geriausių, tai prasideda „Dream Racing“.
Nuo nuskaityto trasos modeliavimo, padedančio nepraleisti maždaug 3 ratų, iki puikių saugumo rekordų, neįtikėtinų lenktynių instruktorių žinių, visiškai sukomplektuotų lenktyninių automobilių, didžiulio egzotiškų automobilių pasirinkimo ir pan.
Daugybė „Dream Racing“ pranašumų prieš visus kitus daro juos trasos karaliumi.
„Dream Racing“ apžvalga.
Nors galite manyti, kad patirtis baigiasi tuo metu, kai pastatote automobilį, taip nėra. Tiesa ta, kad „Dream Racing“ leidžia tyrinėti kiekvieną egzotišką trasos automobilį. Jie skatina fotografuoti bet kokį norimą automobilį; Maža to, jie taip pat leidžia įlipti į kitų transporto priemonių vidų ir atidžiau pažvelgti. Lengva galvoti apie 399 USD už 5 ratus, tačiau iš tikrųjų jūs gaunate daug daugiau. Jūs gausite nemokamą pervežimą į trasą, treniruotes vienas prieš vieną, mokymus vienas prieš vieną, tiesioginį mokymą, laisvę tyrinėti visus kitus egzotiškus automobilius ir dar daugiau.
Galų gale ar verta?
Visiškai, taip.
Jei norite pastūmėti save ir egzotišką lenktyninį automobilį iki ribų, nėra geresnės vietos tai padaryti nei „Dream Racing“.
PATIKRINK JUS ČIA
