Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!
Pastaruoju metu „Lamborghini“ muša įvairiausius pardavimo rekordus, iš pirkėjų, regis, nepasotinamas apetitas įvairiems modeliams iš prekės ženklo, kuris „išryškina itališką“ mumyse.
Super sporto gamintojas užfiksavo savo geriausią ketvirčio pardavimo rezultatą nuo 2022 m. Sausio iki kovo, per kurį jis pristatė 2422 automobilius visame pasaulyje. Per tą patį 2022 m. Laikotarpį padidėjimas padidėjo 25%, o „Super SUV“ „Urus“ ir toliau didino pardavimus, o po to sekė „Huracán“ ir „Aventador“.
Visus šiuos tris šiuolaikinius „Lamborghini“ automobilius vienija tai, kad daugelis jų dizaino užuominų yra kilę iš legendinio modelio, kuris šiemet švenčia 50 metų jubiliejų - „Lamborghini Countach“.
Šis faktas parodo, kaip „Countach“ iš tikrųjų buvo anksčiau laiko ir kaip jo futuristinis stilius suformavo visus vėlesnius „Lamborghini“ automobilius.
Šiuolaikinės „Lamborghini Countach“ linijos buvo sukurtos reikšmingu aštuntojo dešimtmečio istorijos momentu, kai socialinių laimėjimų atnešti pokyčiai sukėlė sprogios kūrybos erą.
Menininkai ir dizaineriai visame pasaulyje, įskaitant „Countach“ dizainerį Marcello Gandini, negalėjo įkvėpti kosmoso lenktynių, šiuolaikinių kompiuterių kūrimo, mados tendencijų, pereinančių prie geometrinių modelių, ekstravagantiškų pasirinkimų ir ryškių spalvų. atėjus individualizmui ir reaktyviniam amžiui.
Nuo tada „Countach“ visada buvo atpažįstamas iš toli dėl žemo ir plataus priekinio profilio, kuriam būdingos įstrižos linijos ant gaubto, kartojamos variklio skyriuje. Šios formos, kartu su žemu ir kvadratiniu keleivių skyriumi bei tipišku priekinio stiklo nuolydžiu, nepasikeitė vėlesniuose „Lamborghini“ automobiliuose. Prie to pridėkite būdingą šoninių langų pjūvį ir suprasite, kodėl iš pirmo žvilgsnio taip lengva atpažinti „Lamborghini“.
„Lamborghini“ dizaino vadovė Mitja Borkert sako, kad yra meno kūrinių, kurie visada išlieka aktualūs, o „Countach“ forma yra viena iš jų.
„Jo išskirtinis bruožas yra viena išilginė linija, vizualiai jungianti priekines ir galines dalis“, - sakoma Borkett pareiškime. „Stilistiniu požiūriu tai puikus įkvėpimas, nes net ir pakeitus likusią dalį, linija yra vizualinio tęstinumo tarp praeities ir dabarties elementas. Tai viso „Lamborghini“ dizaino DNR įkūnijimas, stilistinės kalbos tradicija nuo ištakų iki šių dienų “.
