Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!
Net jei nesate automobilių fanatikas, tikriausiai žiūrėjote bent vieną iš jų The Greiti ir įsiutę filmus. Neretai filmo franšizė atsiras ir pranoks didįjį ekraną. Vis dėlto, Greiti ir įsiutę franšizė sugebėjo tai padaryti.
Šie filmai prasidėjo kaip mažos apimties veiksmo trileriai, siautėjantys siautėjusių gatvių lenktynių ir neryškių teisėsaugos linijų pasaulyje, tačiau bėgant metams jų tapo dar daugiau. Dabar Greiti ir įsiutę filmai įtvirtino savo ikoninį statusą popkultūroje. Kiekvienas filmas buvo labai sėkmingas ir sugebėjo uždirbti dideles sumas pasaulinėse kasose.
Nors kiekvienas žmogus, kuris yra filmų gerbėjas, turi tam tikrų priežasčių, kodėl juos myli, yra viena centralizuota tema. Neabejotinai ryškiausia franšizės atrakcija ir piešimo kortelė yra ne personažai, o siūlomų išskirtinių, nepaprastų automobilių masyvas. Su kiekvienu išleistu filmu eksponuojama daugybė neįtikėtinų transporto priemonių iš viso pasaulio.
Su naujausia franšizės dalimi, Greitas 9, šiandien mažėja, mes pabrėžiame 10 geriausių automobilių iš Greiti ir įsiutę franšizę, kuri subūrė bendrą auditoriją ir užkietėjusius gerbėjus.
1. 1970 m. „Dodge Charger“
Labiausiai pripažintas automobilis, susijęs su Greiti ir įsiutę franšizė yra 1970 metų „Dodge Charger“. Tiesą sakant, jei transporto priemonė galėtų būti personažas, 1970 m. „Dodge Charger“ būtų vienas iš pagrindinių serialo personažų.
Šis automobilis yra legendinis ir vienas įtakingiausių automobilių, kuris nuo pat debiuto originaliame filme daug kartų pasirodė vėlesniuose filmuose. Be to, sklando gandai, kad transporto priemonė vėl pasirodys devintame filme.
Filmo raumens automobilis pasižymi juodos spalvos kėbulu ir poliruotu kompresoriumi pagal užsakymą pagamintu „Chrysler Hemi V8“ varikliu. Šis variklis turi aliuminio „indy“ varžybų galvutes, galinčias neįtikėtinai 900 arklio galių. Ironiška, kad filme Dominicas Torreto komentuoja, kaip jis bijo vairuoti įkroviklį dėl jo galingumo.
Be to, 1970 m. „Dodge Charger“ turi TBS kompresorių, tiekiamą elektronine degalų įpurškimo sistema, ir N.O.S. HP plokštelinė azoto įpurškimo sistema. Šios savybės leidžia automobiliui pasiekti triukus ir įspūdingas lenktynių scenas.
Be to, „Wildwood“ keturių ratų diskiniai stabdžiai užtikrina, kad transporto priemonė būtų saugiai sustabdyta. Tačiau bene įspūdingiausias 1970 metų „Dodge Charger“ pasiekimas yra tas, kad jis gali įveikti ketvirtį mylios per mažiau nei devynias sekundes.
2. 1999 m. „Nissan Skyline GT-R R34“
Neabejotina, kad Briano O ’Connerio 1999 metų„ Nissan Skyline GT-R R34 “iš 2 Greitas 2 Furioupaliko neišdildomą įspūdį franšizei. Nedaug kas gali pamiršti garsiąją sceną, kurioje „Skyline“ laimi pavojingas gatvės lenktynes, kuriose automobilis šokinėja per atidaromą tiltą. Automobilis buvo taip gerai įvertintas, kad kelis kartus pasirodė kituose franšizės filmuose.
1999 m. „Nissan Skyline GT-R R34“ yra japoniškas didysis turistas, kurio šaknys yra „Nissan Skyline“ asortimente. Be to, nedaugelis žmonių žino, kad šis automobilis niekada nebuvo pagamintas už Japonijos ribų ir tik 11 iš jų buvo legaliai importuoti į JAV. Ši „Skyline“ taip pat yra pirmoji „GT-R“, kurioje yra centrinė skystųjų kristalų konsolė, rodanti skaitmeninę informaciją apie automobilio variklio parametrus.
1999 m. „Nissan Skyline GT-R R34“ 2 greiti 2 įsiutę turi 50 procentų standesnę kėbulo struktūrą ir yra trumpesnis nei jo pirmtakas R33. Nepaisant to, kad automobilis buvo reklamuojamas kaip tik 280 arklio galių, jis iš tikrųjų gali išvystyti 320 arklio galių. Variklio vožtuvo laiko, paskirstymo velenų ir keraminio turbokompresoriaus patobulinimai leidžia pasiekti šį pasiekimą.
3. 1967 Ford Mustang Fastback
Greiti ir įsiutę: Tokijo dreifas yra prieštaringiausiai vertinamas filmas franšizėje, todėl nenuostabu, kad vienas geriausių automobilių iš Greiti ir įsiutę filmai taip pat yra prieštaringi. 1967 m. „Ford Mustang Fastback“ priklauso pagrindiniam filmo herojui Seanui Boswellui, kuris naudoja transporto priemonę „Drift King“ Takashi.
Tačiau retas gali prisiminti beveik šventvagišką poelgį, leidžiantį Seanui įveikti „Takashi“. 1967 m. „Ford Mustang Fastback“ originalus V8 variklis buvo pakeistas į dvigubą turbokompresorių su šešiais 2,6 litro „RB26“ „Nissan Skyline GTR“ varikliais. Šis prieštaringai vertinamas variklių keitimas užtruko filmo komandą du mėnesius.
Kitas įdomus filmo dalykas yra tai, kad, kaip manoma, gamybos metu buvo naudojami šeši ar septyni „Fastbacks“. Dauguma automobilių buvo naudojami triukams ir dreifui, ir stebėtinai visi jie turėjo V8 variklius. 2022 m. Vienas iš trijų „Mustang“ modelių, kurie, kaip manoma, išliko, buvo parduoti su sąžininga kaina - 179 900 USD.
4. 1995 m. „Mitsubishi Eclipse“
Ne kiekvienas puikus automobilis gauna daug laiko ekrane Greiti ir įsiutę, bet tai nereiškia, kad jie nėra įsimintini. 1995 metų „Mitsubishi Eclipse“ yra puikus to pavyzdys. Nors automobilis rodomas tik trumpą laiką, o Brianas O ’Conneris jį vairavo keliose scenose per ketvirtąjį franšizės filmą, jo egzotiškos spalvos ir papildytos savybės paverčia šou.
1995 metų „Mitsubishi Eclipse“ yra pritaikytas sportinis automobilis, kurį pagamino „Mitsubishi“ ir „Diamond Star Motors“. Transporto priemonė yra neoninės žalios spalvos su keista grafika, viršutiniu kėbulu ir filme yra apšvietimas. Nepaisant to, kad jo prašmatni išvaizda buvo šiek tiek pasenusi po metų, ji vis dar išlieka ikoniška Greiti ir įsiutę automobilis.
Manoma, kad filme rodomas 1995 metų „Mitsubishi Eclipse“ yra GSX modelis. Jei taip, tai reikštų, kad automobilis yra visų ratų pavara su 2,0 litrų keturių eilių turbokompresoriumi, galinčiu iki 210 arklio galių.
5. 2003 Honda Acura NSX
Ne tik vyriški filmų personažai vairuoja galingus automobilius su kompresoriais. Vienoje ikoniškiausių ir įsimintiniausių penktojo filmo kaskadininkų scenų yra Mia Torreto ir jos 2003 metų „Honda Acura NSX“. Įdomu tai, kad šį automobilį taip pat vairuoja Mia ketvirtoje franšizės dalyje.
2003 metų „Honda Acura NSX“ pasižymi novatoriška japoniškų sportinių automobilių inžinerija ir įspūdingomis specifikacijomis. Galiniais ratais varomas, dviejų durų kupė, 2003 m. „Honda Acura NSX“ filme atrodo kaip aptakus juodas automobilis. Jis turi viduryje sumontuotą 3,2 litro V6 variklį su dvigubu paskirstymo velenu.
Nepaisant mažo dydžio, jis gali ištraukti drąsius triukus, parodytus filme, nes jis gali pagaminti iki 290 arklio galių ir didelį svorį - 3 152 svarus. Be to, šis automobilis taip pat gali sukurti maksimalų 224 lb-ft sukimo momentą.
6. 1972 m. „Ford Escort RS1600“
Vienas iš mažiausių, bet galingiausių automobilių Greiti ir įsiutę 6 yra 1970 metų „Ford Escort RS1600“. Šį automobilį vairuoja Brianas O ’Conneris, kuris naudojasi automobiliu prieš tanką. Taip, tankas! Nors ši transporto priemonė jokiu būdu nėra raumeningas automobilis, ji vis tiek gali pasiekti vieną įsimintiniausių šuolio scenų visoje franšizėje.
Tai gali atrodyti neįtikėtina, tačiau visos 1972 m. „Ford Escort RS1600“ kopijos turėjo būti pagamintos ir pagamintos Didžiojoje Britanijoje, tik kelios išlikusios filmų gamybos. Dėl jų retenybės jie lengvai tampa viena iš labiausiai pageidaujamų franšizės transporto priemonių. Tiesą sakant, vienas iš vienintelių išlikusių modelių buvo parduotas 2022 m. Kovo mėnesį už šaunų 90 000 USD.
Originalus 1972 metų „Ford Escort RS1600“ turi 1,6 litro „Cosworth“ 16 vožtuvų BDA keturių cilindrų variklį. Kai kurie pertvarkyti modeliai turi originalų variklį, o kiti turi 2.0 „Opel“ variklį, pagamintą iš „Opel“ transporto priemonių. Automobiliai su originaliais varikliais gali pasiekti 113 arklio galių, o tai šiandien gali atrodyti liūdna, tačiau tai įspūdinga, kai manote, kad transporto priemonė sveria mažiau nei 2000 svarų.
7. 2014 m. „W Motors Lykan HyperSport“
Vienas iš žymiausių Dominiko Torreto vairuojamų sportinių automobilių yra 2014 m. „W Motors Lykan HyperSport“. Įdomioje septintoje dalyje Domas šokinėja šį automobilį nuo vieno aukšto dangoraižio prie kito. Scena ir šokiravo, ir sužavėjo žiūrovus, kai jie ėmėsi drąsių veiksmų.
Įspūdingose „Lykan HyperSport“ specifikacijose, be įspūdingų pasirodymų dideliame ekrane, buvo daugybė kolekcininkų, kurie bandė įveikti vieną. Deja, tiems, kurie nori įsigyti vieną, 2014 m. „W Motors Lykan HyperSport“ yra itin ribotas kūrinys.
Buvo pagaminti tik septyni iš šių modelių, kurių kiekvienas turėjo brangiai kainuojančią „uber“ kainą-3,4 mln. Dėl šios stulbinančios kainos šis modelis yra vienas brangiausių kada nors pagamintų superautomobilių.
2014 metų „Lykan HyperSport“ varomas įspūdingu „Porsche“ sukurtu 3,7 litro „twin-turbo“ varikliu. Jis gali pagaminti 708 lb-ft sukimo momentą, 740 arklio galių ir maksimalų 245 mph greitį.
Be to, ši transporto priemonė gali pasiekti greitį nuo 0 iki 60 mph per šokiruojančias 2,8 sekundes. Galbūt netikėsite, bet 2014 m. „Lykan HyperSports“ žibintuose yra 440 deimantų, kurie greičiausiai priskiriami neįtikėtinai kainai.
8. 2010 m. Koenigsegg CCXR
Automobilis, tituluotas pirmuoju pasaulyje žaliuoju automobiliu, rodomas penktoje dalyje Greiti ir įsiutę kino franšizė. 2010 m. „Koenigsegg“ puikiai dera, kai Romanas Pearce'as tai parodo.
„Koenigsegg CCXR“ neabejotinai yra kino legenda. Švedijos automobilių gamybos bendrovė „Koenigsegg“ pagamino tik keturis iš šių modelių, todėl tai buvo rečiausias automobilis planetoje ir rečiausias automobilis pasaulyje. Greiti ir įsiutę filmus.
Jei kada nors atsiras aplinkai draugiškas superautomobilis, tai bus 2010 metų „Koenigsegg CCXR“. Šis automobilis turi galingą 4,8 litro V8 variklį su dviem kompresoriais, kuris buvo modifikuotas taip, kad išleistų E85 ir E100 etanolio degalus. Naudodamas šį žvėrišką variklį, nenuostabu, kad jis gali sukurti nuostabią 1004 arklio galią.
Automobilio išorė yra nedažytas anglies pluoštas, kuris pagerina jo išvaizdą. 2009 m. CCXR buvo pripažintas vienu iš dešimties gražiausiai suprojektuotų automobilių istorijoje, ir turime pasakyti, kad manome, kad jis vis dar gali konkuruoti dėl šio titulo 2022 m.
9. 1966 m. „Corvette C2 Stingray“
Daugelio gerbėjų mintyse šviežia 1966 m. „Corvette C2 Stingray“, kurią Lettie vairuoja aštuntame filme Įniršusiųjų likimas. Šis superautomobilio šedevras yra akį traukianti raudona spalva ir pasižymi įspūdingomis specifikacijomis, todėl jis yra vertas dalyvis mūsų sąraše.
1966 m. „Corvette C2 Stingray“ dizainas įkvėptas 1950-ųjų „Corvette“ koncepcinio automobilio E tipo. Stebint variklinių transporto priemonių dizaino legendos Billo Mitchello akį, buvo pagamintas gražus „C2 Stingray“.
Nenuostabu, kad 1966 m. „Corvette C2 Stingray“ pasižymi viena geriausių inžinerijos superautomobilių pasaulyje, todėl greičiausiai ji ir buvo pasirinkta tapti jos dalimi. Greiti ir įsiutę filmus. Filmavimo metu įvairiems 1963 metų „Corvette C2 Stingrays“ buvo naudojami įvairiems triukams atlikti. Be to, šis automobilis nuo 0 iki 60 mylių per valandą gali įveikti per 5,6 sekundės dėl savo V8 variklio.
10. 2022 Noble M6
Jei dar nematėte 2022 m Greitas 9 filmą, tau malonu. Naujausioje dalyje yra daugybė garsių automobilių, vertų šio sąrašo, todėl buvo labai sunku jį susiaurinti. Taigi, mūsų nuomone, 2022 m. „Noble M6“, kurį vairavo Queenie policijos persekiojimo metu, tikrai yra vienas geriausių Greiti ir įsiutę automobiliai iki šiol.
Visi „2022 Noble M6“ modeliai yra rankų darbo, kuriuos sukūrė maža 20 žmonių komanda Didžiojoje Britanijoje. Nepaisant to, „Noble M6“ yra vienas įspūdingiausių sportinių automobilių su puikiu valdymu. Įdomu tai, kad automobilis netgi gali konkuruoti su ilgamečiais prekės ženklais, tokiais kaip „Bugatti“, „Lamborghini“ ir „Ferrari“.
„2022 Noble M6“ konstrukcija yra anglies pluoštas ir nerūdijantis plienas, todėl jis yra lengvas ir sveria tik 2765 svarus. Skirtingai nuo kitų žymių sportinių automobilių, šis turi dviejų turbinų „Volvo“ ir „Yamaha V8“ 4,6 litro šešių greičių kombinuotą variklį. Įspūdingai transporto priemonė gali pasiekti 0–60 mylių per valandą greitį per tris sekundes, o jos galia yra 650 arklio galių.
