Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!
Jei esate tradicinio japonų meno gerbėjas, šalia BMW 8 serijos „Gran Coupe“ didybės ir malonės, pasiruoškite. Atėjo tobula klasikinių japoniškų piešinių ir vokiečių inžinerijos sąjunga, pristatanti „BMW 8 Series Kioto Edition Gran Coupe“. „Kyoto Edition BMW 8“ serijos „Gran Coupe“ su lakuota centrine konsole, sukurta žinomo lako dirbinių dailininko Shihoh Okada, didžiuojasi rytietišku paveldu.
Įkvėptas japoniško kimono obi (varčios, naudojamos tam, kad kimono nevilktų ant grindų) ir ikoniško BMW šūkio - „Freude am Fahren“ (vien tik vairavimo malonumas) - „Kyoto Edition“ simbolizuoja „bėgimo meną“.
Žinomas už bendradarbiavimą su „Chanel“, Okada įgyja patirties su Metropolitan meno muziejumi, kad sukurtų kažką tikrai unikalaus. Naudojant vertikalius maki-e ir raden (dekoratyviniai metodai, naudojami tradiciniuose japonų amatuose) modelius, meno kūrinys imituoja tekantį vėją skrendant žemyn. Įkvėptas kiekvienos kelionės triukšmo ir greičio, „Azurit Black“ iš „BMW Individual“ sklandžiai dera su japonišku kraštovaizdžiu, kuriuo jis keliauja.
Tiesiog apibūdinti šį neįtikėtiną transporto meno kūrinį yra tarsi pasimokyti apie Japonijos kultūrą ir istoriją. Ant „Urushi“ lako (japoniško lako) inkrustuoti nedideli perlų kriauklių gabalai, „BMW 8“ serijos „Kyoto Edition“ centrinės konsolės dizainas užbaigtas maki-e (japoniškas lakas, pabarstytas aukso arba sidabro milteliais kaip dekoracija, naudojant makizutsu arba kebo šepetėlį. ) ir aukso prisilietimai.
Sportuodamas su 4,4 litro dviejų turbinų V8, generuojančiu 523 arklio galias, ir aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže, „Kyoto Edition“ nerasite jokių našumo patobulinimų. Vietoj to, „BMW Individual Manufaktur“ įrengė 8 serijos GC su specialiais atnaujinimais.
„BMW 8“ serijos „Gran Coupe Kyoto Edition“ su papildomomis funkcijomis, pavyzdžiui, dviejų spalvų odiniais apmušalais, panoraminiu stoglangiu ir austinėmis pagalvėmis, apipjaustytomis šilku ir zomša, skiriasi nuo gamybos analogų su graviūromis ant b-stulpų ir 20 colių kelių stipinų. ratai.
„BMW Gran Coupe Kyoto Edition“, pasiekęs 60 mylių per valandą greitį vos per 3,9 sekundės, tęsia rugsėjo 8 d. Pristatytą „Series 8“ seriją. 6 serijos visam laikui nutraukus, 8 serija ir jos seksualesnė stogo linija, raumeningesni klubai ir integruotas galinis ducktail spoileris yra idealus pasirinkimas jums.
Sėskite už BMW dvasinio įpėdinio mylimo 6er vairo vairo su japoniška rytietiška kultūra. Kaina 21 500 000 ¥ (204 000 USD), „Kyoto Edition“ iš tikrųjų yra 540 000 ¥ (5100 USD) mažesnė nei „M8 Gran Coupe“ Japonijoje.
Sužinokite daugiau bmwblog.com.
