✅ „Mercedes-AMG“ atgauna Niurburgringo sostą

Turinys

Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!

„Mercedes-AMG“ dabar didžiuojasi greičiausios „prabangios klasės“ transporto priemonės titulu Niurburgringo „Nordschleife“, kai 2022 m. Modelio metai „GT 63 S“ 2,3 sekundės sutriuškino legendinį „North Loop“ 2022 m. Rekordą.

Užfiksavęs aukščiausią vietą dėl AMG kūrėjų inžinierių patobulinimų, keturių durų kupė iš „Affalterbach“-greičiausia savo klasėje.

„AMG“ kūrėjo inžinieriaus Damiano Schafferto globojamas „Mercedes-AMG GT 63 S“ per 7: 23,009 min. Nugalėjo Niurburgringo „Šiaurės kilpą“, skirtą 12,8 mylių ilgio versijai (be tiesios linijos matavimo T13 kelio ruože) ir 7: 27 800 min 12,944 mylių ilgio pilnai trasoi (su tiesia linija T13 kelio atkarpoje).

Oficialiai 2,3 sekundės greičiau nei ankstesnis rekordininkas nuo 2022 m., „Mercedes-AMG“ vėl yra trasos karalius, atgavęs karūną.

Netrukus po to, kai „Porsche“ „Panamera Turbo S“ važiavo maždaug 12,8 mylių atstumu 7: 25.04, ragindamas „Mercedes“ vėl eiti į trasą … “„ Mercedes “išlaikė rekordą laiku 7: 30,11, kol„ Panamera “nepadėjo. GT 63 S su paskutiniu laiku 7: 29.81. Rekordas, kuris tik paskatino „Mercedes-AMG“ dar labiau dirbti.

„Mūsų rekordinis ratas buvo geriausias savo klasėje“, - socialiniame tinkle paskelbė „Mercedes“. „Ir tik 0,3 sekundės nuo paskutinio rekordinio laiko, apie kurį galbūt girdėjote. Galbūt pats laikas vėl eiti į trasą … “Ir tai jie padarė.

Įveikęs itin sudėtingą trasą mažiau nei optimaliomis sąlygomis, „Mercedes-AMG“ turėjo kovoti su drėgnomis vietomis, 44,6 laipsnio Fahrenheito lauko temperatūra ir 50 laipsnių asfalto temperatūra. Siekdamas kuo didesnio dinaminio atsako į pavojingas sąlygas, „Schaffert“ AMG GT keturių durų viduje panaudojo visiškai kintančią visų ratų pavaros sistemą.

Kartu su GT 63 kūrimo metais Schaffertas buvo neįtikėtinai sužavėtas „plačiai paplitusiais“ „išskirtinės transporto priemonės“ pasiekimais. Tai ypač pasakytina po „neseniai atliktų nedidelių pakeitimų“.

„Viena vertus, keturių durų kupė yra patogi ir aprūpinta daugybe išmanių saugos funkcijų, skirtų kasdieniam vairavimui, ir, kita vertus, ji siūlo šį itin aukštą važiavimo dinamiką ir tikslumą, kurį dabar galėjome parodyti vieną kartą vėl reikliame „Nordschleife“ “, - sakė Demianas Schaffertas.

630 AG „Mercedes-AMG GT 63 S“, turintis visiškai kintamą „AMG Performance 4MATIC+“ visų ratų pavarą, aktyvų galinės ašies vairavimą, elektroniniu būdu valdomą galinės ašies riboto slydimo diferencialą ir „AMG DYNAMICS“ vikrumo programą, nieko nepaliko atsitiktinumui kai jis pasiekė „Šiaurės kilpą“.

Rekordinio važiavimo metu su „Michelin Pilot Sport Cup2“ padangomis sumontuoti klientai taip pat turės galimybę išbandyti neįtikėtinai optimizuotą trauką, kuri suteikė paskutinį sukibimą greitėjant iš 73 „Žaliojo pragaro“ posūkių. „AMG Aerodynamics“ paketas taip pat yra galimybė klientams padidinti stabilumą važiuojant dideliu greičiu.

Norėdami sužinoti daugiau apie šį neįtikėtiną „Mercedes -AMG“ pasiekimą, apsilankykite jų svetainėje ir perskaitykite visas smulkmenas, kurios užkariavo Niurburgringo „Nordschleife“ su 2022GT 63 S - greičiausia prabangos klasės transporto priemone.

„Mercedes-AMG GT 63 S“ specifikacijos