Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!
Ne, „Chevy“ tyliai neatskleidė povandeninės transporto priemonės prieš pat metų pabaigą. Tiesiog nauji aplinkosaugos įstatymai trukdė visiškai naujiems „Chevrolet Camaro SS“ ir ZL1, nes jų stabdžių trinkelėse yra per daug vario.
Kas negerai su variu? Tai žudo žuvis. Taigi, kaip mes čia patekome ir kokia yra „Chevy“ ir jų jūrinio žudiko sportinio automobilio ateitis?
Arnoldas Schwarzeneggeris, kurį atvedė ne kas kitas, o pats gubernatorius, pasirašė įstatymą, pavadintą Kalifornijos motorinių transporto priemonių stabdžių trinties medžiagų įstatymu, kuris padėjo padidinti Kalifornijos Toksiškų medžiagų kontrolės departamento (DTSC) galią 2010 m. Reguliuoti stabdžių trinkeles. draudžia automobilių gamintojams ir tiekėjams parduoti stabdžių trinkeles, kuriose yra „daugiau nei pėdsakų vario, tam tikrų sunkiųjų metalų ir asbesto“.
Nuo 2022 m. Sausio mėn. Stabdžių trinkelės, kuriose yra daugiau nei 5% vario, bus uždraustos, todėl „Chevy“ negalės išleisti „Camaro SS“ ir „ZL1“.
Vašingtone Ekologijos departamento Geresnių stabdžių įstatymas taip pat pripažįsta, kad varis yra labai toksiškas žuvims ir kitoms vandens rūšims. Automobilių stabdžių trinkelėse, pagamintose po 2022 m., Vario turi būti mažiau nei 5 % masės, o iki 2025 m. Visų stabdžių trinkelių vario turi būti mažiau nei 0,5 %.
Be padangų nešvarumų, stabdžių trinkelės sudaro iki pusės vario, patenkančio į Vašingtono vandens kelius. Nors žuvys nenusileidžia stabdžių trinkelėms, stabdant susidariusios dulkės gali užteršti vandens šaltinius, todėl gali pakenkti gyvūnams.
Nors tik didelės galios SS ir ZL1 variantai yra vieninteliai modeliai, kuriems taikomas draudimas, automobilius, jau esančius prekiautojo inventoriuje, vis dar leidžiama parduoti. Tačiau, kai galite rinktis iš 48 kitų valstijų ir „Chevy“ pardavėjų visoje JAV, yra daugybė kitų vietų, kur galite nusipirkti naują „Camaro“.
Bet jei galite palaukti, „Chevrolet“ planuoja 2022 metų modeliui iš naujo pristatyti SS ir ZL1 su našiomis stabdžių trinkelėmis, atitinkančiomis taisykles.
Taigi, siekdamas užtikrinti aplinkos saugumą, „Next Luxury“ rekomenduoja palaukti, kol „Chevrolet“ inžinieriai kitais metais tuos sunkiuosius metalus sumažins. Ar kas nors nepagalvos apie žuvį?
Sužinokite daugiau chevrolet.com.
