BMW CE 04 miesto elektrinis motoroleris važiuoja į ateitį

Padėkite kurti svetainę ir pasidalykite straipsniu su draugais!

Ekonomiški ir stilingi paspirtukai gali būti ateities banga, kai žmonės ieško paprastesnių būdų, kaip pasivažinėti po miestą. BMW tai daro ir pirmauja savo elektriniu motoroleriu CE 04 - dailiu važiavimu, kuris apsuks galvas jau 2022 m.

Ši koncepcija nėra skirta kelionėms visureigiais. Vietoj to, jis sukurtas trumpiems maršrutams, priartinant žmones aplink miestą greičiau nei autobusas, traukinys ar „Uber“.

„Buzz Around BMW“ CE 04 miesto elektrinis motoroleris

Nuo 2022 m. Įvykusio „BMW #NEXTGen“ renginio aplink šį pasirodymą kilo jaudulys. Tiesą sakant, mikromobilumo kampanija buvo vykdoma nuo 2022 m., Kai gamintojas pristatė panašios koncepcijos transporto priemonę. Naujasis CE 04 miesto elektrinis paspirtukas pagaliau čia.

Motoroleris yra 100% varomas elektra, sujungiantis tiek motorolerio, tiek motociklo patrauklumą: patogumas ir galia, lengvai valdomas ir kietas.

Motoroleris naudoja 31kW/62Nm skysčio aušinimo elektros variklio raumenis ir 8,9 Wh ličio jonų akumuliatorių. Greičio lenktynininkai turėtų įsibėgėti žinodami, kad 0–30 mylių per valandą važiuoja per 2,6 sekundės, o pasiekia didžiausią greitį - 74 mylių per valandą. Tai nėra blogai miesto gatvėms!

Užuot prisipildęs degalinėje, paspirtukas reikalauja įkrovimo, patogiai laikrodžio rodymo keturias valandas ir 20 minučių. Ataskaitose teigiama, kad greito įkrovimo galimybė užtrunka beveik pusę laiko.

Akumuliatorius nėra didelis ir iš tikrųjų atitinka svorio pasiskirstymo lygtį, kad būtų maloniai sklandžiai valdomas.

Kai kurie gali nesiryžti pereiti prie motorolerio dėl savo miesto klimato, tačiau BMW suplanavo orą ir patobulino, pavyzdžiui, automatinę stabilumo kontrolę (ASC) ir dinaminę traukos kontrolę (DTC). Taip pat yra galimybė sistemas nustatyti į eko, lietaus ir sauso režimus.

Lengvas kelyje, sunkus technikoje

Vien todėl, kad motoroleris yra mažoje pusėje, dar nereiškia, kad inžinieriai taupė prietaisus! Spalvotas ekranas (10,25 colio) aprūpina šiuolaikinėmis technologijomis, tokiomis kaip navigacijos sistema ir USB-C įkrovimo prievadas.

Dizaino elementas pranoksta kitus atributus dėl slaptos, bet daug vietos šalmui ir kroviniui laikyti.

Apdailos parinktys yra šviesiai balta (standartinė) arba „Magelano pilka metalinė avangardinė“, kuri veikia už papildomą mokestį. Itin modernūs oranžiniai akcentai puošia abu modelius.

Numatomas rinkos veikimas

Vienintelė vieta, kurioje gali sustoti bet kuris elektrinis motoroleris, yra JAV rinkoje, kur priemiesčio ir miesto vairuotojai vis dar teikia pirmenybę automobiliui, nors daugelis dabar ieško ekologiškų ir mažesnių variantų.

Jei miesto elektrinis paspirtukas CE 04 sulaiko trauką, tai gali pakeisti žaidimą. „BMW Motorrad“ atstovas spaudai neseniai atsakė į „TechCrunch“: „Tai gali būti įėjimas į elektrinį mobilumą už nedidelę dalį kai kurių žmonių išlaidų“.

Bendrovė neseniai pristatė 2022 m. Asortimentą, įskaitant naująjį CE 04. Tikimasi, kad subalansuotas retro-futuristinis patrauklumas bus populiarus minios.

Tiesa, tai yra BMW, o kainos žyma atitinka lūkesčius. Maždaug nuo 12 000 USD kainuojantis „BMW CE 04“ yra įdomus žaislas tiems, kurie turi didelį biudžetą, o likusiems - tinkama transporto priemonės pakeitimo galimybė.

Padėsite svetainės plėtrą, dalintis puslapį su draugais

wave wave wave wave wave